枢纽欧亚，助力贸易交流。现在，高铁网络正以前所未有的速度转折着中国城市的格局，同时也在推进着与周边国家与地区的互动。哈牡客专开通后，将会形成南北贯通、东部循环、辐射口岸、抵海进关的铁路网，能为东北开通的常态化中欧班列、中亚班列等国际化班列挑供迅速流通的保障，进一步促进对表经贸有关，添快东北亚区域开发，为对表经济走廊和龙江陆海丝绸之路经济带建设挑供更强的运力赞成。云云的交通益处，都是值得憧憬。
世界幼了，梦想大了。高铁时代的到来正在潜移默化中转折人们的生活手段，铁路编制承载交通运输的同时也成为了经济、文化、旅游发展严密结相符的桥梁纽带。从“四纵四横”到“八纵八横”高铁网，新时代下的中国高铁正以崭新的速度驶向美益异日，造福世界。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，18日，吾国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的主要构成片面哈牡高铁正式进入运走试验阶段，展望岁暮开通运营。同时，与其连接的牡绥铁路挑速运走试验同步进走。（11月19日人民网） 横贯东西，通达南北。据晓畅，哈牡客专开通运营后，牡丹江至哈尔滨运走时间将由现在最快4个半幼时缩幼至1个半幼时。不光如此，哈牡客专还将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路共同构成辐射面积汜博的区域迅速客运网，让省与省、市与市乃至区与区之间实现互联互通，形成以哈尔滨为中间的一至两幼时经济圈，串“点”成“线”，拓“线”为“带”在更大周围、更高层次上推动区域经济大发展。
哈牡客专是吾国《中永远铁路网规划》的主要建设项现在之一，也是东北铁路迅速客运网络的主要构成片面。线路首自哈尔滨，终至牡丹江，设计时速每幼时250公里，全长约293公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北等11个车站，将东北著名旅游胜地紧紧相连，让旅客的“快旅慢游”指日可待。
从永远来望，高铁行为国民经济的大动脉，不光承载着民生企盼，更是带动经济社会发展的“火车头”。随着“八纵八横”高铁网的建成，全国高速铁路总里程将达到4.5万公里，比现在增补一倍。它将连接首总里程超过20万公里的全国铁路网，基本遮盖20万人口以上的城市，意味着中国详细进入“高铁时代”，同时也将推动社会经济的大发展。
随着“八纵八横”高铁网建设的深入推进，一幅新时代社会经济大发展的蓝图跃然现时。近日，行为“八纵八横”高铁网最北“一横”的哈牡高铁也正式步入运走试验阶段，千真万确这对“八纵八横”高铁路网建设首着相等主要的意义。